12月21日-23日，2021高工鋰電年會在深圳舉行。作為鋰電池產業(yè)鏈最高規(guī)格的年度盛會，欣旺達受邀參會，同來自電池、材料、裝備、整車等產業(yè)鏈企業(yè)人士及領袖高層齊聚深圳，共話新周期下的趨勢瞭望和生態(tài)融合。

21日下午，欣旺達電動汽車電池有限公司總經理文立在會場發(fā)表題為《“雙碳”背景下動力電池的挑戰(zhàn)和策略》的主旨演講，欣旺達副總裁梁銳出席并參加動力電池專場圓桌對話，同與會嘉賓圍繞“新周期下的產業(yè)新挑戰(zhàn)”、“大需求下的供應鏈策略”、“產能擴張下的裝備高質量交付”等方面展開深入探討。

HEV電池和BEV電池并重

文立表示，“雙碳”戰(zhàn)略加速了汽車電動化，動力電池行業(yè)迎來千載難逢的發(fā)展機會。對此，欣旺達的應對策略是HEV電池和BEV電池并重，為“雙碳”目標的實現(xiàn)提供完整的電動化解決方案。具體到“雙碳”行動方面，欣旺達將“雙碳”納入公司發(fā)展戰(zhàn)略，建設數(shù)字化智能化產線，建設綠色低碳智慧工廠。

在產品方面，欣旺達的第三代HEV電芯具備超高功率、超低溫冷啟動、超強能量回饋和超長壽命等優(yōu)勢。其中永不析鋰技術可以實現(xiàn)全生命周期實時工況析鋰電流保護。針對BEV市場，欣旺達推出超級快充BEV電芯，采用高電壓體系技術、低內阻技術、全生命周期自適應超充策略技術、低產熱技術等關鍵技術保障產品安全。

堅持原則，做良心電池

梁銳表示，節(jié)能減碳大勢之下新能源汽車動力電池迎加速發(fā)展。技術、質量、成本等已不單單是動力電池企業(yè)競爭的核心要素，供應鏈也逐漸發(fā)展為企業(yè)競爭力、盈利能力的驅動引擎之一。欣旺達在加強打造“共生、共贏”產業(yè)生態(tài)鏈的同時，一方面加大研發(fā)投入，提升HEV電池競爭優(yōu)勢，積極探索新型鋰硫、鈉離子、固態(tài)電池等關鍵材料及技術方面的產學研合作，另一方面積極布局海內外市場，搶占市場份額。

“做好電池不容易，但我們作為電池人，要堅持原則，要做良心電池，給社會和用戶帶來價值。同時，一個企業(yè)的長遠發(fā)展要從三個方面著手，即：聚焦發(fā)展戰(zhàn)略，搶抓高端客戶，增強創(chuàng)新能力”梁銳最后總結說。

此外，在23日的2021高工金球獎頒獎典禮上，欣旺達榮獲2021市場開拓獎。