電白,隸屬廣東省茂名市,因多雷電而得名,但機(jī)緣巧合的是,電白也是國內(nèi)不少鋰電池企業(yè)家的家鄉(xiāng)。欣旺達(dá)兩位創(chuàng)始人王明旺、王威兄弟就來自電白。
90年代初,隨著移動(dòng)通訊在全球的飛速發(fā)展,廣東不僅是改革開放的前沿,更因地域上的優(yōu)勢,與香港保持頻繁的貿(mào)易往來和交流。當(dāng)時(shí),很多香港公司都將生產(chǎn)基地設(shè)在深圳。最初,欣旺達(dá)從電池模組起家,為客戶提供替換電池。
90年代末,欣旺達(dá)果斷切入電池OEM領(lǐng)域,開始為包括海爾、中興、波導(dǎo)等手機(jī)廠商提供電池代工,并逐步進(jìn)入蘋果、華為、OPPO、小米、聯(lián)想等主流手機(jī)品牌的供應(yīng)鏈。
“回顧二十多年來的發(fā)展,欣旺達(dá)取得令人矚目的成績的同時(shí),也見證了智能手機(jī)的崛起?!毙劳_(dá)副總裁梁銳告訴福布斯中國,公司于2011年在創(chuàng)業(yè)板上市,今年正好是10周年。上市之初,公司營收僅10億元,而2020年的營收已達(dá)到了297億元,增長了近30倍。目前,公司總市值已突破了300億元,相比最初翻了10倍之多。與此同時(shí),創(chuàng)始人王明旺也登上了福布斯富豪榜,身家達(dá)14億美金。
欣旺達(dá)副總裁梁銳
進(jìn)軍汽車動(dòng)力電池是大勢所趨
如今,欣旺達(dá)的智能手機(jī)電池在全球出貨量排名第一,約占30%的市場份額。同時(shí),欣旺達(dá)的業(yè)務(wù)已擴(kuò)展至六大板塊,即3C消費(fèi)電池、智能硬件、汽車動(dòng)力電池、儲(chǔ)能系統(tǒng)及綜合能源、智能制造與工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)、實(shí)驗(yàn)室檢測服務(wù)。其中,最令人關(guān)注的就是汽車動(dòng)力電池。
梁銳認(rèn)為:“欣旺達(dá)向汽車的動(dòng)力電池領(lǐng)域的拓展,是業(yè)務(wù)自然擴(kuò)張的結(jié)果?!弊畛?,欣旺達(dá)就是從電池模組和電池管理系統(tǒng)(BMS)做起,具有模組開發(fā)、裝配、零部件配套等綜合的能力和優(yōu)勢。
早在2008年,欣旺達(dá)就關(guān)注到了電動(dòng)車的發(fā)展前景,并建立了相應(yīng)的事業(yè)部,開始切入汽車動(dòng)力電池模組業(yè)務(wù)。先從動(dòng)力電池包(PACK)和BMS開發(fā)起步,并沒有做電芯,而是采購日韓的高品質(zhì)且安全的電芯。從2008年到2018年的十年里,公司不斷投入,逐步建立了自己的動(dòng)力電池技術(shù)體系。2014年,成立了電動(dòng)汽車電池公司,正式承接電動(dòng)汽車電池業(yè)務(wù)。2018年8月,僅用了18個(gè)月時(shí)間就建成了2G瓦時(shí)的動(dòng)力電池電芯生產(chǎn)線,并與此前以完成建設(shè)的電池模組和PACK生產(chǎn)線相配合,使得該工廠正式投產(chǎn)即量產(chǎn)出貨。
“每一個(gè)時(shí)間節(jié)點(diǎn),我們都能把握最佳的時(shí)機(jī)。”梁銳說,憑借對動(dòng)力電池的了解,并堅(jiān)持高端定位,欣旺達(dá)在這一領(lǐng)域發(fā)展順利。在國外,公司已成為日產(chǎn)和雷諾的混合動(dòng)力電池供應(yīng)商,已經(jīng)開始批量供貨。在國內(nèi),公司通過了東風(fēng)、柳汽、吉利、小鵬、廣汽等汽車廠商的審核,成為其定點(diǎn)供應(yīng)商。
2019年欣旺達(dá)的動(dòng)力電池裝機(jī)量位列國內(nèi)前十位?!拔磥淼哪繕?biāo)就是要做到國內(nèi)的前三位?!?梁銳介紹道,相比其他業(yè)務(wù)來說,目前動(dòng)力電池的占比較小,未來,希望像消費(fèi)類電池業(yè)務(wù)一樣,達(dá)到同等規(guī)模,預(yù)計(jì)將會(huì)達(dá)到4-5百億。
為實(shí)現(xiàn)全區(qū)域化布局策略,公司正在不斷擴(kuò)大產(chǎn)能。首個(gè)動(dòng)力電池工廠在廣東惠州,第二個(gè)在江蘇南京,其中一期已經(jīng)投產(chǎn),二期馬上也要投產(chǎn)。去年年底,欣旺達(dá)就已經(jīng)擁有BEV 6G瓦時(shí),HEV30萬輛車產(chǎn)能,未來每年規(guī)劃產(chǎn)能將會(huì)大幅度增長,至少要增加到50G瓦時(shí)?!拔磥?,我們不僅聚焦國內(nèi),也要放眼全球,進(jìn)入歐美市場,為更多的高端客戶提供服務(wù)。”梁銳說道。
對于汽車動(dòng)力電池的市場前景,梁銳非常樂觀,他認(rèn)為:“電動(dòng)車的發(fā)展是大勢所趨。既符合碳中和戰(zhàn)略的要求,也滿足汽車‘新三化’的需要。同時(shí),電動(dòng)車從去年下半年起,已經(jīng)從政策驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)變?yōu)槭袌鲵?qū)動(dòng),市場銷售呈現(xiàn)出爆發(fā)式的增長態(tài)勢。”
梁銳坦言:“現(xiàn)在好的動(dòng)力電池還是太少,高端電池供給不足,低端電池產(chǎn)能過剩。經(jīng)過這幾年的大浪淘沙,相信頭部企業(yè)的聚集效應(yīng)會(huì)越來越明顯。”他預(yù)測,未來市場上會(huì)剩下5、6家、且不會(huì)超過10家的電池企業(yè)。
發(fā)力智能制造,建設(shè)數(shù)字工廠
事實(shí)上,欣旺達(dá)不僅是一家電池企業(yè)外,也是一家制造型企業(yè)。同時(shí),欣旺達(dá)一直深耕智能制造和數(shù)字工廠等新興領(lǐng)域,已經(jīng)成為業(yè)內(nèi)的標(biāo)桿。
梁銳表示,欣旺達(dá)有著清晰的策略,首先是要建設(shè)卓越的制造品牌,以制造業(yè)為根,為行業(yè)發(fā)展和客戶帶來制造方面的價(jià)值;其次,成立智能制造研究院,專注于數(shù)字仿真、數(shù)字孿生及數(shù)字工廠的研究和設(shè)計(jì)。在工廠的設(shè)計(jì)之初,就能通過仿真將建筑、產(chǎn)線、物流等進(jìn)行模擬,打破建筑與制造的專業(yè)壁壘;再者,建立優(yōu)秀的信息中心,打造自己的ERP系統(tǒng)、MES系統(tǒng)以及工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)。
“欣旺達(dá)在智能制造、數(shù)字工廠等方面,已經(jīng)打通了‘三條鏈’,并建立了工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)?!绷轰J介紹道,這三條鏈分別是生產(chǎn)資源的管理、從訂單到交付的運(yùn)營管理、從產(chǎn)品開發(fā)到全生命周期的產(chǎn)品信息管理系統(tǒng) (PLM)的研發(fā),從而實(shí)現(xiàn)數(shù)字化賦能、制造鏈賦效及資金流賦信。
從智能制造到數(shù)字工廠,再到工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái),欣旺達(dá)通過不斷優(yōu)化和經(jīng)驗(yàn)積累,已經(jīng)打造出一個(gè)可面向公眾的5G+工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)。“在4、5年前,欣旺達(dá)就開始建設(shè)數(shù)字工廠,通過區(qū)塊鏈技術(shù),將各種信息系統(tǒng)都整合起來,形成自己的工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)。這已經(jīng)不僅僅是一個(gè)概念,或理論上的一個(gè)頂層設(shè)計(jì),而是像蓋樓一樣,通過實(shí)踐自己一層一層建立起來的?!绷轰J說道。
今后,工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)不僅將提升智能制造和服務(wù)的能力,更將成為其他業(yè)務(wù)的基礎(chǔ),甚至是業(yè)務(wù)壁壘,從而推動(dòng)業(yè)務(wù)的全面發(fā)展。梁銳透露,一些創(chuàng)新型智能硬件產(chǎn)品從開發(fā)之初,欣旺達(dá)就能憑借電池開發(fā)、精密注塑和產(chǎn)品系統(tǒng)開發(fā)等能力,完成電子產(chǎn)品研發(fā)設(shè)計(jì),甚至是ODM代工,為客戶提供一站式的服務(wù)。
四大核心競爭力
總結(jié)公司的核心競爭力,梁銳認(rèn)為,首先是堅(jiān)持高端市場定位。他說:“由于不少客戶都是世界知名品牌,例如蘋果、華為、微軟、聯(lián)想、戴爾等,所以欣旺達(dá)自身必須堅(jiān)持高端標(biāo)準(zhǔn),才能持續(xù)為客戶提供優(yōu)質(zhì)、可靠的產(chǎn)品。”
其次是注重研發(fā)和創(chuàng)新。欣旺達(dá)始終以研發(fā)為先,從戰(zhàn)略選擇到每一項(xiàng)業(yè)務(wù),都在研發(fā)和創(chuàng)新上都投入巨大。例如,2020年,欣旺達(dá)研發(fā)投入共18億元,同比增長19%,占銷售收入6%?!罢腔趫?jiān)定的信心,才會(huì)有如此大的投入?!绷轰J說。
再者是卓越的制造能力。欣旺達(dá)能夠快速響應(yīng)客戶要求,設(shè)計(jì)和建造自有自動(dòng)化生產(chǎn)線。所以,相比競爭對手,欣旺達(dá)的反應(yīng)速度更快、成本也更低。
最后是一流的質(zhì)量管理。同樣因客戶均為世界知名品牌,所以欣旺達(dá)需要牢牢把好質(zhì)量關(guān),以適應(yīng)高端客戶苛刻的要求。梁銳說:“在過年的20多年里,欣旺達(dá)憑借出色的質(zhì)量管控,獲得了客戶的認(rèn)可和贊賞?!?/span>
最后,關(guān)于碳達(dá)峰、碳中和的話題,梁銳表示:“這對于新能源產(chǎn)業(yè)來說,是千載難逢的機(jī)遇。鋰電池從嚴(yán)格意義上來說,屬于新型高效儲(chǔ)能設(shè)備,是最適合為新能源儲(chǔ)存提供服務(wù)的?!?/span>
現(xiàn)在,欣旺達(dá)為了滿足客戶的需求,已經(jīng)提供了明確的實(shí)施方案,通過內(nèi)部管理、打造低碳園區(qū)、發(fā)力工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)等措施,以實(shí)現(xiàn)節(jié)能減排的社會(huì)責(zé)任。同時(shí),欣旺達(dá)將加大包括在電動(dòng)車、光伏等新能源等方面的研發(fā)和投資,用優(yōu)秀的技術(shù)和產(chǎn)品,助力社會(huì)能源的轉(zhuǎn)型。
“最近,公司內(nèi)部已經(jīng)召開了宣誓大會(huì),并啟動(dòng)了碳達(dá)峰、碳中和規(guī)劃的編制項(xiàng)目。欣旺達(dá)將積極響應(yīng)國家號召,通過頂層設(shè)計(jì)、長期籌劃、全員參與、節(jié)點(diǎn)控制等手段,將碳達(dá)峰、碳中和的工作落實(shí)下去?!绷轰J說道。