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1月15日-17日,以“新發(fā)展格局與汽車產(chǎn)業(yè)變革”為主題的第七屆中國電動(dòng)汽車百人會論壇在北京召開。作為百人會理事會成員單位,欣旺達(dá)創(chuàng)始人王明旺于線上及欣旺達(dá)副總裁梁銳前往現(xiàn)場參加了百人會理事會暨行業(yè)形勢閉門研討會,與理事成員及政府有關(guān)部門領(lǐng)導(dǎo)共同聚焦“十四五”新能源汽車發(fā)展的形式與政策,對行業(yè)發(fā)展形式、政策、新階段布局重點(diǎn)等議題進(jìn)行深入討論。

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未來電池論壇中,欣旺達(dá)電池系統(tǒng)研究院院長陳斌斌就欣旺達(dá)安全電池解決方案發(fā)表演講。陳斌斌指出,欣旺達(dá)技術(shù)路線規(guī)劃是“一橫一縱”,即橫向向系統(tǒng)集成角度進(jìn)化,縱向進(jìn)一步做深電芯和BMS的研發(fā)。電池壽命方面,陳斌斌表示,2021年要把電池壽命提升到100萬公里,快充時(shí)間縮短到20分鐘,系統(tǒng)功率密度做到8276瓦/升,體積成組效率達(dá)到55%。陳斌斌還講到,欣旺達(dá)安全電池解決方案從電芯、監(jiān)控、電芯阻遏、子系統(tǒng)遏制及系統(tǒng)危害降級5個(gè)層級的安全設(shè)計(jì)來保證整個(gè)系統(tǒng)的安全。

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欣旺達(dá)電池系統(tǒng)研究院院長陳斌斌發(fā)表演講

欣旺達(dá)副總裁梁銳于會后接受了媒體采訪,就欣旺達(dá)安全電池解決方案及動(dòng)力電池領(lǐng)域的布局做進(jìn)一步講解。梁銳表示,目前欣旺達(dá)推出的安全型動(dòng)力電池已經(jīng)到了可以實(shí)用化上車的階段。梁銳還對目前處在話題熱點(diǎn)上的動(dòng)力電池冬季衰減問題給出了自己的思考。他談到,就電池企業(yè)而言,可從三個(gè)方面來盡量緩解此問題:一是電池自加熱;二是采用輔助加熱的方式;三是通過換電等模式來緩解里程焦慮。

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欣旺達(dá)副總梁銳接受媒體采訪

此外,大會同期設(shè)有相關(guān)展覽活動(dòng),欣旺達(dá)攜旗下動(dòng)力電池解決方案亮相。全國政協(xié)副主席、中國科學(xué)技術(shù)協(xié)會主席萬鋼、嵐圖總經(jīng)理盧放先后蒞臨我司展位參觀指導(dǎo)。

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