內(nèi)容來源：深圳特區(qū)報

11月9日，“2023福布斯中國創(chuàng)新力企業(yè)50強(qiáng)”榜單發(fā)布。欣旺達(dá)電子股份有限公司（以下簡稱“欣旺達(dá)”）憑借卓越的創(chuàng)新能力與強(qiáng)大的綜合實(shí)力，成為上榜的兩家電池企業(yè)之一。

1997年，廣東茂名兩兄弟王明旺與弟弟王威，在寶安成立了欣旺達(dá)。經(jīng)過26年的發(fā)展，兄弟兩人白手起家，從一間民房開設(shè)加工廠起步，一躍成為全球消費(fèi)類電池行業(yè)的龍頭企業(yè)。

距離欣旺達(dá)位于寶安區(qū)石巖街道總部不遠(yuǎn)的深圳（寶安）勞務(wù)工博物館，見證著深圳第一家、全國首批“三來一補(bǔ)”企業(yè)的誕生。欣旺達(dá)展示大廳內(nèi)，代表前沿技術(shù)的產(chǎn)品，以及一項項技術(shù)專利和獎項，是企業(yè)發(fā)展的歷程展現(xiàn)，更是深圳企業(yè)在改革開放春風(fēng)吹拂下，由小變大，由大變強(qiáng)，進(jìn)而成為行業(yè)領(lǐng)跑者的生動演繹。

如今，“成為受人尊重的世界級新能源企業(yè)”，再度成為企業(yè)邁向全球化的新目標(biāo)。

草根創(chuàng)業(yè)逆襲的“深圳故事”

白手起家成就全球鋰電“龍頭”

和很多白手起家的企業(yè)家一樣，1967年出生于廣東茂名的王明旺，自小家境貧寒。高中畢業(yè)后，他懷揣幾十塊錢，到了深圳一家鋰電池公司打工。1991年從中山大學(xué)電子專業(yè)進(jìn)修班畢業(yè)后，他進(jìn)入香港精森（深圳）電子公司做產(chǎn)品銷售，并萌生了創(chuàng)業(yè)的念頭。

但王明旺的創(chuàng)業(yè)之路并非一帆風(fēng)順。從1992年開始，他和朋友開過生產(chǎn)模具的小作坊、辦過電子加工廠，幾經(jīng)輾轉(zhuǎn)結(jié)果都不順利。

轉(zhuǎn)機(jī)出現(xiàn)在1995年。當(dāng)時索尼電池廠遭遇火災(zāi)，電池缺貨導(dǎo)致索尼手機(jī)價格翻倍且供不應(yīng)求。嗅到了商機(jī)的王明旺，低價買到電池材料，與親弟弟王威，開始了第三次創(chuàng)業(yè)。正是這次創(chuàng)業(yè)成就了如今的欣旺達(dá)。

1997年，王明旺與王威，在石巖成立了欣旺達(dá)，成為電池OEM、ODM供應(yīng)商。創(chuàng)業(yè)初期，他們面臨著資金緊張、市場競爭激烈等諸多困難。然而，他們對于電子科技的熱愛和對于市場的敏銳洞察力，使得他們能夠在困境中找到突破口。1999年，成立兩年多的欣旺達(dá)憑實(shí)力拿下康佳集團(tuán)的手機(jī)電池訂單，開啟了“開掛”一般的成長之路。

有大企業(yè)背書，欣旺達(dá)隨后又切入飛利浦、NEC（日本電氣）、海爾、聯(lián)想的供應(yīng)鏈。進(jìn)入智能手機(jī)時代，收獲了蘋果、小米、華為、OPPO等手機(jī)廠商客戶。2011年4月，欣旺達(dá)在創(chuàng)業(yè)板成功上市，成為創(chuàng)業(yè)板第一家以“鋰電池模組整體研發(fā)、制造及銷售”為主的上市公司，最新市值也達(dá)到518億元。

時至今日，欣旺達(dá)已發(fā)展為全球鋰離子電池領(lǐng)域的領(lǐng)軍企業(yè)，形成了3C消費(fèi)類電池、智能硬件產(chǎn)品、動力電池及動力總成等六大產(chǎn)業(yè)群。

技術(shù)創(chuàng)新跑出的“深圳速度”

搶占風(fēng)口競速新能源

其實(shí)，早在1978年，迎著改革開放的春風(fēng)，深圳首個“三來一補(bǔ)”企業(yè)石巖上屋熱線圈廠就在石巖誕生。1997年，欣旺達(dá)創(chuàng)立時，“三來一補(bǔ)”企業(yè)在寶安已經(jīng)遍地開花。但為何在欣旺達(dá)能夠“殺出重圍”，從代工廠一路拼到行業(yè)領(lǐng)先大企業(yè)？最核心的秘密武器是：持續(xù)的自主創(chuàng)新能力。

一個關(guān)鍵數(shù)據(jù)可見欣旺達(dá)對創(chuàng)新的重視：自2014年開始，欣旺達(dá)每年研發(fā)投入節(jié)節(jié)攀升，近5年研發(fā)總投入近百億元。

創(chuàng)新驅(qū)動成效顯著，欣旺達(dá)不斷結(jié)出創(chuàng)新“碩果”。不論是最初布局的3C消費(fèi)類電池等板塊，還是近幾年切入的動力電池等賽道，欣旺達(dá)均處于行業(yè)領(lǐng)先地位。如在3C消費(fèi)類電池領(lǐng)域，欣旺達(dá)智能手機(jī)用鋰離子電池模組榮獲工信部“制造業(yè)單項冠軍產(chǎn)品”，手機(jī)電池業(yè)務(wù)在全球占有率達(dá)30%；在產(chǎn)業(yè)風(fēng)口的動力電池領(lǐng)域，欣旺達(dá)成為國內(nèi)第4家全球動力電池一級制造商，其安全型動力電池解決方案榮獲廣東省科技進(jìn)步獎一等獎。

此外，今年4月份，欣旺達(dá)針對新能源汽車市場，推出了閃充技術(shù)， 充電10分鐘可續(xù)航400公里，真正實(shí)現(xiàn)了“喝杯咖啡的時間就能充滿電”。

值得一提的是，在多年發(fā)展中，欣旺達(dá)的創(chuàng)新不僅僅局限于產(chǎn)品端，在加快產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級方面，這家企業(yè)的創(chuàng)新也走在行業(yè)前列。欣旺達(dá)打造了國家級的智能制造示范工廠，不僅自主開發(fā)了3C消費(fèi)類電池和動力電池等自動化生產(chǎn)基礎(chǔ)；還打造了深圳市首條5G+工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)線，充分應(yīng)用數(shù)字孿生、IoT、大數(shù)據(jù)、5G等技術(shù)，實(shí)現(xiàn)智能化生產(chǎn)，推動產(chǎn)能提升17%。

立足深圳布局全球

扎根寶安推動新能源電池出海

企業(yè)的成功，離不開技術(shù)創(chuàng)新，也離不開市場開拓。

在拓展國內(nèi)市場的同時，欣旺達(dá)更是加快了海外布局，今年8月，欣旺達(dá)宣布投資約19億元人民幣，在匈牙利建設(shè)新能源汽車動力電池工廠一期。該項目是欣旺達(dá)在歐洲的首個自有生產(chǎn)基地。

其實(shí)，這不是欣旺達(dá)第一次在國外建廠。在欣旺達(dá)的生產(chǎn)基地版圖中，除了國內(nèi)城市，還能看到印度新德里。此外，公司還在美國洛杉磯、以色列特拉維夫、德國漢堡等地設(shè)立了技術(shù)中心和客戶服務(wù)中心。

除了海外生產(chǎn)基地，位于欣旺達(dá)“大本營”——寶安區(qū)石巖街道的鋰電子電池智能制造產(chǎn)業(yè)園項目，預(yù)計2023年12月驗收交付使用。據(jù)了解，該項目建設(shè)以3C消費(fèi)類鋰離子電池模組為主的智能制造生產(chǎn)車間及研發(fā)中心、檢測中心、智能倉庫等，全面打造具有國際一流水平的自動化、數(shù)字化、智能化工廠。全面達(dá)產(chǎn)后，預(yù)計每年為寶安區(qū)貢獻(xiàn)100億產(chǎn)值。

“雖然欣旺達(dá)已經(jīng)在多地建設(shè)多個產(chǎn)業(yè)園，但始終會將公司最核心的總部、研發(fā)基地和燈塔工廠留在深圳、留在寶安。” 欣旺達(dá)負(fù)責(zé)人表示。

立足深圳、扎根寶安，欣旺達(dá)以“新工廠、新產(chǎn)品、新技術(shù)”多方發(fā)力，加速全球化布局，推動國產(chǎn)新能源電池?fù)P帆出海。憑借奮斗不息的進(jìn)取精神和強(qiáng)大的創(chuàng)新能力，依托深圳這片創(chuàng)業(yè)熱土，欣旺達(dá)必將迎來更美好的明天。